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英菲尼迪QX55将2022年发布:搭载全球首款可变压缩比发动机

发布时间:2021-11-12 16:37:58 所属栏目:云计算 来源:互联网
导读:从外观上看,新车采用梯形进气格栅,配合犀利的分体式大灯、尺寸夸张的下方进气口,让整车给人一种蓄势待发的感觉。 对于英菲尼迪QX55,此前官方曾发布过预告图,该车定位中型轿跑SUV,介于QX50与QX60之间,其竞争对手锁定在宝马X4和奔驰GLC Coupe。 新车的外
从外观上看,新车采用梯形进气格栅,配合犀利的分体式大灯、尺寸夸张的下方进气口,让整车给人一种蓄势待发的感觉。
 
对于英菲尼迪QX55,此前官方曾发布过预告图,该车定位中型轿跑SUV,介于QX50与QX60之间,其竞争对手锁定在宝马X4和奔驰GLC Coupe。
 
新车的外观设计灵感来源于FX(后改名为英菲尼迪QX70)。作为轿跑SUV领域的元老之一,英菲尼迪FX车型的灵魂与精神也有望被这款全新车型延续下去。
 
与此同时,新车在车尾部分采用略微外凸的造型,尾部线条与后轮眉相连。
 
除了外观,英菲尼迪QX55最大的亮点来动力,其将搭载全球首款可变压缩比2.0T发动机,可在8:1(偏性能)-14:1(偏经济)的区间内无缝调节。
 
作为参考,现款QX50前驱车最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,传动均匹配CVT变速箱。预计QX55与其相差不大。
 
英菲尼迪QX55将2022年推出:搭载全球首款可变压缩比发动机

(编辑:广安站长网)

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