数据才是企业最宝贵的财富

对于人工智能的崛起，也有不少人表示了担忧，担心未来会找不到工作，面临失业。那么机器人到底能否取代真人进行工作?至少从短期来看，答案是否定的。今年4月，阿迪达斯正式关闭了两家斥巨资打造的“速度工厂”，为自己的“机器人取代工人”的大业暂时划上了句号。

由于欧美地区人工成本较高，阿迪达斯90%的工厂都位于亚太地区。然而，虽然亚太地区的人工成本相对较低，但高昂的运输费用不利于企业的增长。为此，阿迪达斯想出了一个“一劳永逸”的方法——打造未来工厂。2016年，阿迪达斯试图通过工业4.0工厂来提高生产效率，依靠智能机器人、3D打印等技术来替代真人，在德国投资开设首家智能工厂。2017年，阿迪达斯又在美国建立了第二家智能工厂，年产量约为50万双，并定下了在2020年用智能工厂替代50%原有工厂的目标。

全自动生产线，24小时不间断生产，似乎满足了人们对于“未来工厂”的全部预想。阿迪达斯的智能工厂被《经济学人》称为“重新定义了制造业”，也被视为德国工业4.0的代表。但如今来看，这个搭载了最新科技的智能工厂非但没有给阿迪达斯带来预期的效果，反而成为了拖油瓶。投入生产仅4年，就面临停工停产的尴尬局面，这到底是怎么回事呢?

首先，智能工厂的局限性。智能工厂的每一条生产线，只能生产同一款鞋子。作为全球运动品牌巨头，阿迪达斯拥有成百上千种不同的款式，每一种款式又拥有多种配色。然而，智能工厂每一条生产线只能生产同一款鞋子。如果需要变更生产款式，则需要重新调整生产线，十分麻烦。而如果是在普通的工厂，只需要对员工进行一定的培训，就能够同时掌握不同款式鞋子的不同制作方法，并且随时可以按照需求进行改变，比机器人要灵活得多。

其次，智能工厂成本过高。首先，就研发成本而言，这两家智能工厂，消耗了阿迪达斯35%的研发资金。此外，虽然机器人生产的效率要比人工高很多，但成本却并没有降低。虽然不需要雇佣工人，但却需要雇佣工程师来应对智能工厂可能发生的各种问题，而工程师的薪水无疑要比普通员工高得多。加之机器损耗等成本，智能工厂的成本要比普通工厂高得多。

因此，阿迪达斯被迫放弃智能工厂，继续沿用普通工厂生产产品。不过，阿迪达斯也并非没有收获，阿迪达斯全球运营负责人马丁·尚克兰德表示：机器人工厂提高了阿迪达斯在创新制造方面的专业性，但如果将这些技术优势应用到亚洲的供应工厂中会更加经济更加灵活。

至少就目前来看，想要靠机器人取代真人进行工作，还有很长的路要走。而对于人们所担心的人工智能带来失业，也不必太过担心。人工智能出现的目的，是为了是为了减轻人类的负担，免去繁复的流程，将劳动力安排到更加重要的工作岗位上去，并非为了取代人工。大量人力流入到科技等更为重要且无法被


 

在2020年上半年中国无线路由器市场用户关注TOP10机型中，华为路由AX3以8.9%的关注比例拔得头筹，并且远超后续产品，强势霸榜，成为上半年最热的无线路由器单品。

作为市场关注度第一的华为，其上榜产品共有3款，加上荣耀的两款产品，华为系路由以5款产品成为了榜单中的霸主。TP-LINK产品有三款上榜，腾达、华硕各有一款产品上榜。

行业分析与展望

下半年国内无线路由器市场什么样?

WiFi 6在2020年上半年已经成爆发之势，下半年将持续强势。远程视频会议、远程办公、网课等疫情期间出现的新网络应用将会继续持续，对WiFi 6路由器的需求将会继续增长。而在9月或10月，更有苹果和华为的新手机发布，将迎来一大波换机潮，更加助推WiFi 6路由器的升级换新。

家庭宽带进一步提速，目前已经300M起步，1000M封顶，随着高速宽带进一步向家庭普及，建设“三千兆”网络口号在电信日被提出。其中WiFi 6路由承接千兆家庭无线宽带的重任，各大运营商联合厂商已经出品WiFi 6定制光猫，也会进一步助推WiFi 6路由器的普及。

下半年打算换个WiFi 6路由器吗?我们静待年终总结!

（编辑：广安站长网）

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