讽科技巨头限制言论自由

其他车企的情况也不乐观。观察者网梳理发现，东风本田、广汽本田等合资车企，近期也都曾证实存在芯片供应紧张的情况，但只是部分车型生产受到影响。

　　不过，上汽通用、一汽丰田、北京奔驰等厂商，以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力均表示影响不大。

　　面对芯片短缺的窘境，拥有自给能力的车企显得从容不少。比亚迪汽车上个月透露，该公司在芯片方面有一整套产业链，不仅可以自给自足，同时还有余量外供。

　　“产能紧张到恐慌”

　　随着汽车智能化的不断提升，芯片对于车企的重要性日益凸显。在多媒体娱乐系统、发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、空调系统等方面，芯片均起着不可替代的作用。

　　汽车芯片为何会在此时如此紧缺？新冠疫情是“罪魁祸首”之一。

　　1 月 12 日，彭博社援引业内人士报道称，受疫情影响，去年上半年，汽车芯片设计公司大幅削减在中国台湾芯片代工厂的订单，当它们希望在下半年恢复产能时，芯片制造商已将产能分配给其它公司。

　　“汽车芯片短缺源于去年初对需求的过度保守估计，当时汽车工厂受疫情影响纷纷关闭。工厂复工后，政府出台经济刺激计划、通勤者避免乘坐公共交通工具后，汽车销量的反弹比预期更为强劲。”汽车零部件供应商 Aptiv Plc 首席技术官格伦·德沃斯（Glen De Vos）表示。
 

联想和华为，这两家著名的科技企业，被认为是走了两条不同的道路，联想选择“贸工技”路线，而华为选的是“技工贸”路线。

　　在 2019 联想创新科技大会上，杨元庆曾表示联想要向技术公司转型，未来技术研发投入增长速度会超过每年的营收增幅，目前联想每年投入 100 亿元用于技术研发。

　　2020 年 6 月，杨元庆在腾讯新闻访谈栏目中表示，“过去这几年，很多人，无论是善意还是恶意，说联想错过了这个风口，错过了那个风口，其实面对这样那样的风口，我一直坚定地认为，我们不需要跟随谁，我们应该做的，是把握自己的长项、能力，把握时代变化的脉搏，开辟一条适合联想的独特路径。我们敢于走自己的路，因为我们不但有清楚的自我认知，对外部环境的变化同样有着深刻的洞察。”

　　当被问及联想接下来在手机线上会有什么动作时，杨元庆表示，联想移动业务聚焦在能够盈利的市场，过去两三年主要是在北美和拉美，也对我们的盈利改善起到了一定的作用。

　　联想 2019/20 财年全年营收 507 亿美元，同比增长3%，而研发费用是 13.3 亿美元（约合 86 亿元人民币）。联想的研发费用都投入到了哪些地方？对此杨元庆表示，联想始终重视研发，也将会继续加大在研发上的投入，致力于不断推动技术和产品的创新与突破。目前，联想在全球 15 个国家设有研发基地，有超过 10000 名研发人员和工程师，每年投入 100 亿元用于研发新技术、新产品，研发投入位列中国企业前列。
 

　　这其中包括腾讯一年内推出近 10 款的社交产品，轻缘、有聊、Now 交友都没激起声量就被淹没；字节的头条搜索也未能如预想，按照大战百度的情节发展；美团月付倒是发展数据不错，不过很多网友反馈不小心就开了此项业务，很多事情变成了你懂的......

　　电商、社交、短视频、金融、在线教育这些一级行业，都再难出下一个爆款产品/业务。当然，快手的电商、钉钉的教育系统、网易有道算是抓住了疫情红利，在自身能力储备足够和资源鼎力支持下，几项业务发展情况还算不错。

　　而买菜这项业务缺乏壁垒，又是互联网可以颠覆的万亿市场，自然就吸引了几乎所有巨头的目光。拼多多黄峥亲自带队，美团王兴下场指挥，京东刘强东幕后走向前台，都因为“社区团购”这件小事。

　　1 月 8 日，有消息称腾讯再向兴盛优选投资 1 亿美元，后者估值达 50 亿美元，同时，兴盛优选还在与快手等其他投资者商讨进一步融资事宜。可以说，反垄断大旗下，社团团购暗地里仍没有降温。

　　BAT 时代各家霸占搜索、社交、电商而成为一方诸侯的情况，再也不会出现。视频化、电商化、下沉化成为所有互联网巨头的演化趋势，互联网从未如此同质化、无趣化过。

　　存量战争中的规模化营收之战

　　互联网新 10 年内卷化战争的开启，也意味着营收之战被摆在首位。

　　此前 Tech 星球在《直播“拯救”互联网？》一文中，指出直播是继广告后，所有互联网巨头都可以将用户货币化的最佳手段之一。这也是百度收购 YY，微信直播被重磅推出，抖快直播业务备受重视的核心原因。

　　在加速业务营收外，分拆业务上市与回港二次上市，也成为互联网巨头们在资本层面改善公司基本面的选择。

　　近期，京东将云与 AI 业务整合成“京东科技”公司，预备独立上市，或许就有此意。刘强东曾在接受吴晓波采访时提到，当年决定自建物流有得有失，得到的是用户口碑，失去的是对云计算和支付的投入。

　　现在来看，京东智联云在阿里云、腾讯云、百度云等巨头云面前全方面落后，长期投入势必拖累集团，独立后可引入资源和自行上市，对业务发展都有很多好处。此前百度要独立自动驾驶，近期独立百度造车公司，背后都有此意。

　　而在主体已经上市的公司中，回港二次上市也成为公司增加募资渠道，享受国内市场红利的选择。自阿里 2019 年 11 月回港二次上市，中概股掀起回归潮。2020 年，网易、京东、新东方等 9 家公司纷纷回香港二次上市，共筹集资金约 170 亿美元，占港交所全年融资总额 34%。2021 年，百度、B站也已经在回港的路上。

　　亚马逊创始人杰夫贝索斯一直倡导长期主义，但在存量博弈的互联网竞争中，赚今天的 money 已经成为现实选择。或许深入科技生产力的创新，才能让互联网摆脱内卷化战争。

（编辑：广安站长网）

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